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高速铁路综合调度系统主要功能中行车调度：包括列车运行监视、列车运行追踪、（ ）、实时运行图绘制、临时运行图调整等。

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高速铁路行车综合调度系统组成：（ ）；综合信息系统。

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高速铁路运行自动化包括列车位置由车上设备进行自身检测，地面设备根据由车上传递的位置信息实现（ ）控制。

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动车段(所)应设在有较多（ ）高速列车始发终到站的适当地点，并结合城市规划和环境保护。

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珠江三角洲快速客运系统：该地区经济发展迅猛，人员往来、物资交流日益增加，香港、澳门回归进一步促进经济发展。而且以广州、深圳、珠海

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长江三角洲快速客运系统：该地区人口密集、经济发达、人员流动频繁，而且以上海、南京、杭州为中心，名胜古迹多，自然景观和风景秀丽，旅

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环渤海圈快速客运系统：北京、天津为该圈的中心城市，旅游资源丰富。

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我国中长期铁路网规划中，建成1.2万km的（ ）为骨架的快速客运网。

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我国高速铁路建设原则之一是选定路网中客运量大的干线路段，修建（ ）。

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我国铁路先后进行了（ ）既有线上的大提速，为我国高速铁路的建设积累了经验。

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