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测量绝缘电阻是检查电缆线路绝缘最简便的方法,此方法适用于所有的电缆。

  • 2024-01-14 04:34:10
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电缆线路的交接试验可以在电缆投运后进行。

  • 2024-01-14 04:34:10
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测量电缆线路绝缘电阻时,试验前应将电缆接地放电,以保证测试安全和结果准确。

  • 2024-01-14 04:34:10
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杆塔基础的回填土应足够夯实,宜设防沉层。

  • 2024-01-14 04:34:10
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处于河涌,鱼塘,排水沟边的杆塔基础不用特别处理。

  • 2024-01-14 04:34:10
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转角杆用符号Z标示。

  • 2024-01-14 04:34:10
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相邻两基杆塔的水平直线距离,称为档距。

  • 2024-01-14 04:34:09
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凡是铁塔线路都是超高压输电线路。

  • 2024-01-14 04:34:09
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容量在100kVA及以上的配电变压器宜采用无功自动补偿装置。

  • 2024-01-14 04:34:09
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配电线路的导线在针式绝缘子上固定时用的绑线,可采用任何材质的导线。

  • 2024-01-14 04:34:09
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  • 参见附图6-14中标号④所处示的障碍物,该障碍物是 。
  • 附图6-14中标号③处所示,B737-200型飞机沿281°航迹正常进近时,其平均下降率应为 。
  • 附图6-14中标号②处所示为20km的距离圈,该距离圈的中心是 。
  • 附图6-14中标号①处所示的“LMM”指的是 。
  • 参见附图6-13中, 最后进近时飞机的下滑角应为 。
  • 参见附图6-13, B类飞机最后进近时的MDA(最低下降高度)为 。
  • 参见附图6-13中标号⑥处所示的定位点信息“D11.3 IKK”下列说法正确的是 。
  • 附图6-13中标号⑥处所示的定位点信息“D11.3 IKK”表示 。
  • 附图6-13中标号⑤处所示的障碍物高为793,将其换算成高应为 。
  • 附图6-13中标号④处所示为20km的距离圈,该距离圈的中心是 。
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