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信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝。

  • 2024-01-14 04:06:34
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当办理向侧线的接车进路且信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示红灯和白灯。

  • 2024-01-14 04:06:34
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自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出发信号机可以再次开放。

  • 2024-01-14 04:06:34
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正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码。

  • 2024-01-14 04:06:34
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影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,可以申请临时上道完成。

  • 2024-01-14 04:06:34
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通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前,若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。

  • 2024-01-14 04:06:33
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所有联锁试验,必须表格化、规范化,所有简化试验程序及项目的技术违章,均列入电务恶性违章范围,严肃处理。

  • 2024-01-14 04:06:33
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双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。

  • 2024-01-14 04:06:33
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若进站(进路)轨道电路故障而不能开放时,应采用总锁闭引导开放引导信号。

  • 2024-01-14 04:06:33
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配合工务轨排移放,涉及信号机倒覆的,在施工结束前需对倒覆过的信号机进行灯位及显示核对、进路表示器核对、主付丝转换、断丝告警试验。

  • 2024-01-14 04:06:33
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  • 股道号码信号:二道:昼间——两臂向上直伸。
  • 股道号码信号:四道:昼间——右臂向上直伸,左臂下垂;
  • 股道号码信号:三道:夜间——白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举。
  • 股道号码信号:六道:昼间——两臂左右平伸;
  • 股道号码信号:五道:夜间——白色灯光左右摇动
  • 道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当:昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;
  • 调车手信号的显示方式如下减速信号:昼间——展开的绿色信号旗下压数次;夜间——绿色灯光下压数次。
  • 昼间使用手信号作业时,调车长的想显示指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,应为展开的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小
  • 当领车人员提示减速的信号后调车长应使用展开的黄色信号旗下压数次。
  • 调车手信号的显示方式减速信号昼间——展开的黄色信号旗下压数次。
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