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踏面清扫器单元制动缸在试验台上的试验时一次最大调整量为( )mm。

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油压减振器距新造或上次分解检修使用达到1个A3修周期时,须按( )标准进行分解检修,A3修时须装用新造或分解检修的油压减振器。

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抗侧滚扭杆装置扭杆弯曲大于( )mm时调修,扭杆端轴直径磨耗大于( )mm时焊修或更换。

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编织软管和软管连接器(工况为600kPa)段修时水压试验要求为:用( )kPa水压试验,保压( )min,软管外径膨胀率不小于(

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制动感度试验中,制动机须在制动管减压( )kPa之前发生( )。

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分配阀部件分解后,除规定更换的零件外,其他零件均须清洗。清洗介质可加温,但最高温度不大于( )℃。

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紧急制动阀组装后进行(600±10)kPa风压试验,保压1min,漏泄量不得超过( )kPa。

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单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φ25mm,长度为( )m。

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密接钩舌外圆表面磨耗深度不大于( )mm,局部不大于( )mm,超限时( )。

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转臂节点(轴箱节点)锁紧板弯曲变形大于( )mm或裂纹时更换。

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  • ( )指的是:违反消防法律法规,可能导致火灾发生或火灾危害增大,并由此可能造成特大火灾事故后果和严重社会影响的各类潜在不安全因素
  • ( )指的是:人员聚集的室内场所
  • 下列哪种情形可判定为重大火灾隐患:( )
  • 火灾可分为( )类
  • 火灾的定义为:在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的( )
  • 液体火灾和可熔化的固体火灾为( )
  • 依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令)及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》(沪府办【2011】2
  • 依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号令)及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》(沪府办【2011】2
  • 运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般E类事故。
  • 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般E类事故。
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