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CRH5A型动车组牵引辅助变流器的散热风扇只有一种速度模式。

  • 2024-01-14 03:01:54
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CRH5A型动车组制动系统中的互锁阀是由牵引系统中的TCU控制的，那么只要TCU工作正常，互锁阀就会一直得电。

  • 2024-01-14 03:01:54
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CRH5A型动车组进行一级修作业时，升弓压力应调整到3.5bar。

  • 2024-01-14 03:01:54
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CRH5A型动车组受电弓正常升起时，QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的，27K05是断开的。

  • 2024-01-14 03:01:54
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CRH5A型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关。

  • 2024-01-14 03:01:53
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CRH5A型动车组换端保持操作时，操纵台上的所有开关应归到零位。

  • 2024-01-14 03:01:53
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CRH5A型动车组在2个变流器故障的情况下，其他3个变流器可以无任何限制地为列车的所有中压负载供电。

  • 2024-01-14 03:01:53
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CRH5A蓄电池的功能是：在系统故障情况下（缺少接触网电压， 牵引变压器或变流器故障，蓄电池充电机故障等）确保向一般负载供电。

  • 2024-01-14 03:01:53
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CRH5A型动车组TPB车吧台的中压电源是由本车供给。

  • 2024-01-14 03:01:53
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CRH5A空调空气加热系统一般应由热源、散热设备和输热管道这几个主要部分组成。它包括对进入车内空气的预热和电暖气对客车内热量损失

  • 2024-01-14 03:01:53
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