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柴油机按( )分类可分为有增压、非增压之分。

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机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车( )和制动力，并保证机车的安全行走。

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增压后的空气温度升高，密度减小，为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行( )。

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机车牵引力随着机车( )不同而变化的规律称为机车的牵引特性。

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内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即( )。

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16V240ZJC．16V240ZJD型柴油机皆采用( )型联合调节器。

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机车水阻试验中，负载试验的目的是获得符合设计要求的( )的外特性。

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机车仪表定期检验应结合机车定期修理进行，其检验期限：为空气压力表为( )；其它仪表及温度继电器为6—9个月。

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中修机车自交车时起，应于( ) 内离开承修段。

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机车检修修程分为大修、中修、( )、辅修四级。

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