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信号联锁是信号技术管理的重要内容，贯穿于信号（）的全过程之中。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第201条】

2024-01-05 05:28:19
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确保联锁关系正确是信号设备（）应遵循的基本原则。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第200条】

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（）及设备检修时应按规定项目进行人工测试，有关测试记录纳入验收资料。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第188条】

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铁路总公司.铁路局.电务段的电务试验室，承担相应的（）任务。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第183条】

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信号设备大修及更新改造应以不断提高系统.设备可靠性和安全性等技术指标为目标，积极采用（）。【《普速铁路信号维护规则》

2024-01-05 05:27:58
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为（）信号设备质量，保证既有设备安全.可靠地正常使用，保证运输生产的正常进行，有计划地对相关设备进行大修和更新改造。【《

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中修后的车站（区间）应及时修改各种图纸.标识和建筑接近限界，做到（）。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第140条】

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通过中修的信号设备，（）必须达到相关技术标准的规定。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第136条】

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（）电气设备中修在每个大修周期内进行一次。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第132条】

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信号中修是铁路信号维护工作的重要修程，应坚持（）的原则。【《普速铁路信号维护规则》业务管理第124条】

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