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解释悬架的静挠度、动挠度和偏频的概念，并说明选挠度与偏频的关系。

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(本题9分）悬架是汽车上的重要总成之一，简述悬架的主要组成部分及悬架的主要任务。

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以纵置钢板弹簧悬架为例说明轴转向效应。为什么后悬架采用钢板弹簧结构时，要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些？

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发动机的悬置结构形式及特点？

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结合简图说明主减速器主动与从动锥齿轮的支承方式及其特点。

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试说明现代汽车主减速器广泛采用双曲线齿轮传动的原因。

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(题8分)简述整体式驱动桥半浮式和全浮式布置半轴的受力差别,以及主要应用车型。

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主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？

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(本题7分）驱动桥通常位于传动系末端，其设计的基本要求有哪些？

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分析图1所示驱动桥的结构特点。 （a） (b) 图1 分析图1所示驱动桥的结构特点。

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