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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及10m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。( )

  • 2024-01-21 15:27:43
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尽头线换算容车数计算方法:为有效长减去30m安全距离计算。( )

  • 2024-01-21 15:27:43
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调车线换算容车数计算方法:按线路有效长的90%分别除以换算长度11m和14.3m计算。( )

  • 2024-01-21 15:27:43
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数

  • 2024-01-21 15:27:42
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动车组无动力回送时,“电力”用语按规定戴帽。内燃型动车组有动力运行时,无需增加用语。

  • 2024-01-21 15:27:42
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一端有两个及以上运行方向的车站(场、所),应在联控用语中增加“去××方向”,原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行

  • 2024-01-21 15:27:42
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负责列车简略试验的作业人员交接班时,应对“监测仪”的内置时间(在“监测仪”面板上显示)与北京时间进行校验,误差超过4miN时,应

  • 2024-01-21 15:27:42
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列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物,不影响本列运行时,可不停车。

  • 2024-01-21 15:27:42
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车站值班员(列车调度员)接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。

  • 2024-01-21 15:27:42
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车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后,应及时排列进路开放信号,组织热备动车组出动救援。

  • 2024-01-21 15:27:42
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