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车体按板、梁、柱之间的结合方式我国大多数采用（ ）结构。

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车的两端都设置有（ ）。

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城轨车辆一般为（ ）。

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车下所有连接器防护等级不低于（ ）。

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符合相关国际、国内标准，电缆实际使用寿命不低于（ ）年。

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牵引电动机采用（ ）式，固定在转向架构架上。

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车辆转向架基础制动装置采用部分带停放制动的（ ）制动的单元制动缸。

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车辆转向架基础制动装置采用部分带（ ）的轮装式盘形制动的单元制动缸。

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车辆每个转向架装有（ ）个单元制动缸。

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构架寿命不低于（ ）年。

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