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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员（）。

  • 2024-01-21 02:51:26
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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

  • 2024-01-21 02:51:26
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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。

  • 2024-01-21 02:51:25
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在设有接触网的线路上，（）攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施

  • 2024-01-21 02:51:25
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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

  • 2024-01-21 02:51:25
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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

  • 2024-01-21 02:51:25
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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

  • 2024-01-21 02:51:25
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机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。

  • 2024-01-21 02:51:25
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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

  • 2024-01-21 02:51:25
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

  • 2024-01-21 02:51:24
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