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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。

  • 2024-01-21 02:51:27
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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）kPa。

  • 2024-01-21 02:51:27
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

  • 2024-01-21 02:51:27
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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

  • 2024-01-21 02:51:27
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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

  • 2024-01-21 02:51:26
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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

  • 2024-01-21 02:51:26
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。

  • 2024-01-21 02:51:26
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。

  • 2024-01-21 02:51:26
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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

  • 2024-01-21 02:51:26
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驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

  • 2024-01-21 02:51:26
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