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我局规定:单机挂车的辆数,在线路坡度超过12‰的区段,以( )辆为限。

  • 2024-01-20 23:52:23
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运用机车车轮踏面上的缺陷或剥离限度规定:长度不超过( )mm,深度不超过1 mm。

  • 2024-01-20 23:52:22
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列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于 ( )m处设置响墩防护。

  • 2024-01-20 23:52:22
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尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,应通知司机正确掌握速度,

  • 2024-01-20 23:52:22
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在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于5km/h时,LKJ实施周期性报警,司机须在( )内按【警惕】键应答

  • 2024-01-20 23:52:22
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机车越过信号机时LKJ距离显示仍有余量,经过一段距离后才到0。这种0显示出现在信号机位置之后的过机误差称为( )误差。

  • 2024-01-20 23:52:22
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机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前到0。这种0显示出现在信号机位置之前的过机误差称为( )误差。

  • 2024-01-20 23:52:22
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当超前误差或滞后误差距离小于( )米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。

  • 2024-01-20 23:52:22
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当LKJ发生防溜报警时,可按压( )键,解除防溜报警。

  • 2024-01-20 23:52:21
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开行救援列车由自动闭塞区间正方向返回时,在区间设定返回车次、监控交路、后方站车站号等参数,列车车速等级选择“其它”,在弹出的车速

  • 2024-01-20 23:52:21
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