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电话闭塞法组织行车时，正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）（）模式运行。

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（）为站线，（）为区间。

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电话闭塞法行车时，行车时长超过（）分钟，调度、站务、乘务管理人员应到场监控；行车时长超过（）分钟，运营公司领导、调度、站务、

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采用电话闭塞法组织行车前，行调需组织故障区段列车停车待令，并与司机核定（）。

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电话闭塞，取消闭塞的条件（）。

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电话闭塞法列车定位时，车站值班员应根据行调通报（）对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次有误，应立即

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当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，相应区域的( )交由车站负责。

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电话闭塞法行车时，当故障区段（），各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。行调确认满足基本闭塞法行车条件，向

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电话闭塞法行车，交接路票时，司机诵读确认（）。

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电话闭塞法行车时，车站值班员应根据（）对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次有误，应立即向行调反馈。

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