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进路无法自动触发，且预计15分钟内无法恢复时中央需下放信号工作站权限至车站。

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正线信号机显示黄灯，行车指示是（ ）。

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正线信号显示（ ）表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在 反位。

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列车因故迫停区间，预计60分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。

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列车需反方向运行时车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章。

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站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为：系统自动级控制、站台级操作、就地级操作.

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（ ）是行车组织工作的基础

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站台门（安全门）驱动装置采用电动驱动，其电源为一级负荷，且备用电源的容量，能使站台门（安全门）控制系统在1小时内对每侧滑动门开／

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接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为（ ）mm，个别特殊地段不低于4000mm；隧道外正线为4600mm，试车线为5000mm；

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首列车出段前（ ）分钟，各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况。

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