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门驱动单元采用直流电机驱动,不是气缸。可更容易精确控制开关门时间,开关门速度,在行程内开关速度可实现多段可调。耐低温能力强。

  • 2024-01-19 19:16:29
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压力波传感器安装在EC车外门 靠近司机室一侧,仅EC车有每车端各2个,一组车共84个。

  • 2024-01-19 19:16:29
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如果由制动手柄触发了紧急制动 EB,司机可以缓解,如果由“ASD”以及“停放制动意外施加”触发的紧急制动 EB 和紧急制动UB,

  • 2024-01-19 19:16:29
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CRH380B型动车组电压互感器的作用为:一个电压互感器有次边绕组每个绕组分别与一个受电弓连接,用于测量和监视电网接触线的电压,

  • 2024-01-19 19:16:28
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软件保护导致车顶隔离开关锁闭,复位车顶隔离开关时必须降弓。

  • 2024-01-19 19:16:28
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设备舱的作用是降低动车组运行中的空气阻力和保护车下悬挂设备防止石击。

  • 2024-01-19 19:16:28
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中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制弱信号的接口,对信号进行放大和处理,采用电气隔离防止电磁干扰,提高 MVB

  • 2024-01-19 19:16:28
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通过按开门按钮、按防挤压条、时间位移监控、马达电流监控方法能让塞拉门在关闭过程中重新打开。

  • 2024-01-19 19:16:28
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塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧;BC05车无塞拉门;其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个。

  • 2024-01-19 19:16:28
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CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电,为车载设备提供中压电

  • 2024-01-19 19:16:28
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