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> 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
推进车辆运行，进入设有脱轨器的线路进行调车作业时，应提前派人检查线路，确认脱轨器状态。不能提前检查确认脱轨器状态时，在进入该线路
- 2024-01-19 15:42:04
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
站段应明确推进调车作业时的一度停车地点并纳入《（ ）》，距离一度停车地点须显示十、五、三车距离信号。
- 2024-01-19 15:42:04
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
在一个站区内（含多个车场），在接发动车组和( )时，须对能够进入列车进路方向的调车进路末端道岔开通与列车进路隔开位置。
- 2024-01-19 15:42:04
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准备调车进路及要道还道的补充规定使用（ ）要道还道，当单机或车列运行到进路准备人员可视范围内时，进路准备人员还须使用手信号还道
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- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
进路准备人员应在调车进路上所负责准备的来车方向( )道岔前还道。原则上应使用手信号要道还道，仅在调车车列占用咽喉区影响车站通行
- 2024-01-19 15:42:03
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
作业繁忙车站排列贯通进路有困难的，仅在单机走行时，准许排列一次运行进路。一次运行进路是指由起始地点至目标线路的进路，目标线路须为
- 2024-01-19 15:42:03
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列车运行图调整（加开）过渡期间车站值班员在办理闭塞（预告）前，应与阶段计划、客运调度命令及（）进行核对，发现不符时要立即与列车调
- 2024-01-19 15:42:03
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计算机联锁车站（）端各方向接发列车数量有显著区别时，应将行车量较少方向的列车终端按钮封闭，使用时解除封闭，具体办法纳入《站细》。
- 2024-01-19 15:42:03
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
使用6502继电联锁控制台的车站，（）端发车进路终端按钮应常态加扣明确方向的按钮帽，使用时摘下。
- 2024-01-19 15:42:03
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