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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志,各司其职

  • 2024-01-19 15:01:24
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组,抢修组现场负责

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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全

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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:为满足铁路运输需要,必须强化接触网抢修基地建设,纳入铁路应急救援

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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速

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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:一旦发生故障,迅速出动,快速抢修,尽快恢复供电和行车。

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签发的工作票应由接受工作票的作业组工作领导人和当班值班员审查。

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接触网工经安全考试合格后,方准上岗。

  • 2024-01-19 15:01:23
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当行车速度为140km/h时,接触网电压不低于21kv。

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A、B、C、D事故都为一般事故。

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