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最靠近跑道的210米以外的进近灯故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:04:45
  • 海航签派执照认证1-4月公布试题
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最靠近跑道的210米以外的进近灯故障或降级对NPA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:04:45
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我公司规定HUD标准II类遵循II运行风速限制,各机型除了遵循机型风速限制外,逆风分量不超过()节。

  • 2024-01-19 04:04:45
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我公司规定HUD标准II类遵循II运行风速限制,各机型除了遵循机型风速限制外,侧风分量不超过()节或飞机飞行手册上的侧风限制,取

  • 2024-01-19 04:04:45
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我公司规定HUD标准II类遵循II运行风速限制,各机型除了遵循机型风速限制外,顺风分量不超过()节。

  • 2024-01-19 04:04:45
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跑道末端灯故障或降级对起飞最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:04:44
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我公司《运行控制手册》规定,机组报告飞机下翼面因冷的燃油使霜的凝结厚度()毫米时,可以放行飞机。

  • 2024-01-19 04:04:44
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我公司《运行控制手册》规定地面积冰条件之一:OAT大约在()℃ 以下,温度和露点温度相互之间相差( )°C 以内,干雪落在飞机的

  • 2024-01-19 04:04:44
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我公司《运行控制手册》规定,当出现冻结的降水、冰晶(如雪、雨加雪或冰雹),OAT( )°C,温度和露点温度相互之间相差通常在(

  • 2024-01-19 04:04:44
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我公司《运行控制手册》规定,当出现冻雨和毛毛雨天气,OAT在( )°C 以下的降水,雨滴保持在过冷状态,与飞机机体接触形成结冰。

  • 2024-01-19 04:04:44
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