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最靠近跑道的210米以外的进近灯故障或降级对II类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:05:39
  • 海航签派执照认证1-4月公布试题
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最靠近跑道的210米以外的进近灯故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:05:39
  • 海航签派执照认证1-4月公布试题
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最靠近跑道的210米以外的进近灯故障或降级对NPA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:05:39
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我公司规定HUD标准II类遵循II运行风速限制,各机型除了遵循机型风速限制外,逆风分量不超过()节。

  • 2024-01-19 04:05:39
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我公司规定HUD标准II类遵循II运行风速限制,各机型除了遵循机型风速限制外,侧风分量不超过()节或飞机飞行手册上的侧风限制,取

  • 2024-01-19 04:05:39
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我公司规定HUD标准II类遵循II运行风速限制,各机型除了遵循机型风速限制外,顺风分量不超过()节。

  • 2024-01-19 04:05:39
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跑道末端灯故障或降级对起飞最低标准的影响:

  • 2024-01-19 04:05:39
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我公司《运行控制手册》规定,机组报告飞机下翼面因冷的燃油使霜的凝结厚度()毫米时,可以放行飞机。

  • 2024-01-19 04:05:39
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我公司《运行控制手册》规定地面积冰条件之一:OAT大约在()℃ 以下,温度和露点温度相互之间相差( )°C 以内,干雪落在飞机的

  • 2024-01-19 04:05:38
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我公司《运行控制手册》规定,当出现冻结的降水、冰晶(如雪、雨加雪或冰雹),OAT( )°C,温度和露点温度相互之间相差通常在(

  • 2024-01-19 04:05:38
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  • 货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。
  • 制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
  • 机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()km/h的速度平稳连挂。
  • 机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。
  • 在口笛号角鸣示方式中,停车信号为()。
  • 机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为()。
  • 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出()信号。
  • 机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为()。
  • 减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。
  • 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆()。
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