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轮径设定时,需把中央终端装置切换到检修模式。

  • 2024-01-19 01:22:23
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轮径设定时,在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径,01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。

  • 2024-01-19 01:22:23
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空气弹簧高度测量时,需确认动车组已放电完毕,确认“禁动牌”已设置于出库端司机室牵引手柄上

  • 2024-01-19 01:22:23
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空气弹簧高度测量值不符合要求时,须在动车组供电作业完毕后进行复测。数据仍不符合要求时汇报相关人员,不需进行调整

  • 2024-01-19 01:22:22
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CRH2A型动车组一级修车顶作业,需目视检查瓷质绝缘子防污闪涂层状态良好。

  • 2024-01-19 01:22:22
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CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。

  • 2024-01-19 01:22:22
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CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。

  • 2024-01-19 01:22:22
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CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查阻尼器无磨损、漏油,动作灵活,外层防层套无破损,卡箍紧固不松动,安装螺栓紧固无松动,防

  • 2024-01-19 01:22:22
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CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。

  • 2024-01-19 01:22:22
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CRH2A型动车组一级修车顶作业, 硅橡胶绝缘子:伞套和护套材料有变硬发脆或粉化,为正常现象。

  • 2024-01-19 01:22:22
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