武汉电力理论2019.11.1 - 辅考 Serve 库

当前位置： 首页 > 武汉电力理论2019.11.1

高速铁路供电可靠性直接关系到高速铁路正常的运输秩序和行车安全。

2024-01-18 23:54:32
武汉电力理论2019.11.1
1

箱变彻底烧毁导致不能及时恢复供电时，应利用应急发电机在3小时之内恢复供电。

2024-01-18 23:54:32
武汉电力理论2019.11.1
2

箱变、车站变电所等非线上设备抢修，不必得到电调批准的上道许可。

2024-01-18 23:54:32
武汉电力理论2019.11.1
1

必须人员上线抢修时，可不申请封闭区间。

2024-01-18 23:54:32
武汉电力理论2019.11.1
1

当电力故障不影响行车且不会导致故障扩大时“如仅一路贯通线路发生故障”，在调度远动切除故障区段后，利用间隔时间进行故障处理。

2024-01-18 23:54:31
武汉电力理论2019.11.1
2

在高速铁路发生电力故障影响行车时，各供电段“公司”不必立即启动抢修预案对电力设备进行抢修。

2024-01-18 23:54:31
武汉电力理论2019.11.1
1

电调重点是通过CTCS系统及时切除故障设备，恢复无故障设备的供电。

2024-01-18 23:54:31
武汉电力理论2019.11.1
1

供电处是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心。

2024-01-18 23:54:31
武汉电力理论2019.11.1
1

路局供电调度是发现和处理故障的主要部门。

2024-01-18 23:54:31
武汉电力理论2019.11.1
1

高速铁路电力故障发生后，应首先判断故障区域，锁定故障范围，切除故障点，临时恢复送电。

2024-01-18 23:54:31
武汉电力理论2019.11.1
1

上一页 1...11 121314 15...153 下一页