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两线、多线区间使用路票时，应在路票右上角加盖“XX线行车”章。

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双线反方向行车使用路票时，应在路票左上角加盖“反方向行车”章。

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在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

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自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机

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发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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人字型复轨器安放平稳后，将两块L型楔铁分别穿入左右楔铁座与轨腰的间隙内，凸台朝上，安放平整，不得歪斜。（ ）

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作业人员在候班室、公寓、客车宿营车等处候班、间休期间，因违章违纪、设备设施不良等造成伤亡，定有关单位责任。（ ）

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因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站和机务部门责任。（ ）

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机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。（ ）

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