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当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时，在反方向进站信号机处，设停车防护地段终端信号牌。【《普速铁路工务安全规则》第
- 2024-01-18 21:03:16
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当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按800 m设置移动减速信号牌。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.8条】
- 2024-01-18 21:03:15
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在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相处）
- 2024-01-18 21:03:15
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如施工地点距离道岔小于60 m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.7
- 2024-01-18 21:03:15
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现场防护人员应站在距施工地点800m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号
- 2024-01-18 21:03:15
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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知车站调度员停止作业，必要时将线
- 2024-01-18 21:03:15
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施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。【《普速铁
- 2024-01-18 21:03:15
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封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.3条】
- 2024-01-18 21:03:14
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手
- 2024-01-18 21:03:14
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