• 首页
当前位置: 首页 > 南京供电段高速模块化题库机考版503题

供电单元编号与牵引变电所(开闭所、开关站)馈出断路器编号的顺序宜保持一致。

  • 2024-01-18 20:14:14
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

牵引变电所至开闭所独立供电线供电单元按“开闭所名称+数字”命名,数字从1 开始递增。

  • 2024-01-18 20:14:14
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

枢纽地区的动车所、存车场、机务段、客整所、联络线、动走线等接触网供电单元按照“枢纽名+数字”命名,数字为三位数。

  • 2024-01-18 20:14:14
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

非枢纽地区的动车所、存车场、机务段、客整所等处接触网设置独立供电臂的,供电单元编号按“车站名+数字”命名,车站名指上述处所接触网

  • 2024-01-18 20:14:14
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

车站侧线股道接触网设置独立供电臂的,供电单元编号按“车站名+数字”命名。

  • 2024-01-18 20:14:14
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

正线径路(含枢纽地区的正线,不含联络线、动车走行线)接触网供电单元按“线名+数字”命名。

  • 2024-01-18 20:14:14
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 2
阅读全文

接触网绝缘导通试验在“V”形天窗内进行时,应在接地封线等安全措施完备的条件下进行引线装设和拆除工作,在试验过程中试验人员应戴好绝

  • 2024-01-18 20:14:13
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

更换接触网电连接时,必须先安装新电连接,确认安装牢固后再拆除旧电连接。

  • 2024-01-18 20:14:13
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

利用“V”形天窗进行断开导电线索(含回流线、加强线、吸上线等附加导线)作业,应先采取装设短接线等旁路措施,连通即将断开的接触网设

  • 2024-01-18 20:14:13
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文

短接线设置情况应在工作票安全措施栏中注明,在安全预想会上进行明确,并在作业安全卡控表中逐处列出,短接线装设和撤除过程可以不在卡控

  • 2024-01-18 20:14:13
  • 南京供电段高速模块化题库机考版503题
  • 1
阅读全文
上一页12345...51下一页

最新文章

  • 机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对
  • HXD3电力机车机车故障复位按钮SB61(SB62)为自锁式按钮。()
  • HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。()
  • HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压、过流保护。()
  • HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器,给司机室各加热设备及低温预热回路供电。()
  • <span></span>HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。()
  • HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。()
  • HXD3电力机车每一台辅助变流器的额定容量不能带动整车辅机启动。()
  • HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12(又称作APU1、APU2),分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起
  • HXD3电力机车牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的动态性能,实现了机车每个牵引电动机的独立控制。()
友情链接