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车载CC机柜内与车辆接口单元由（）组成，主要作用是控制请求下发和车辆信息采集。

2024-01-18 16:06:01
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车载CC核心逻辑运算单元由（）组成

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车载ATO单元及与车辆TCMS接口通道安全结构为（）。

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停车保证功能是指ZC获知进路取消命令后，告知CC，CC根据当前列车的（）和（）计算能否在信号机前停车。如

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停车保证功能用于在CBTC运行模式下，当联锁请求进路取消时，加快（）的进程

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查询器天线（TIA）的安装边到边的误差是（）

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单个或多个静态信标信息丢失时，系统会累积不确定度，在CBTC模式下，当不确定度达到（）时，对列车实施EB，信号模式不可

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从车载供电设备进入CC机柜的电源有（）路

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列车在无岔长直区段上连续读取到至少间隔（）米的2个静态信标/无源应答器，可以建立定位。

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车载ATP和ATO子系统通过两个独立的（）链路连接到MR

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