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根据总公司要求与既有经验,把分段绝缘器、隔离开关、避雷器设备安装工作为监督卡控重点。

  • 2024-01-18 12:03:49
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工程验收发现的设备质量问题和未完工程统一按公里标建立质量问题库,在与施工、监理等确认后,定期形成验收质量问题汇总纪要。

  • 2024-01-18 12:03:49
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按照逐支柱逐螺母检查的方法对工程项目的安全、质量进行检查验收,督促施工单位整改存在的问题,并建立缺陷逐一销号确认制度;

  • 2024-01-18 12:03:49
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设备管理单位发现上跨桥梁底、桥沿、隧道口、隧道内、拱形明洞、人行天桥、雨棚等处出现冰凌后,应及时向路局供电调度员报告,申请接触网

  • 2024-01-18 12:03:49
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接触网机械除冰应急处置,沿线供电工区在工区附近的栅栏外观察并至少每隔2小时向路局供电调度汇报电力机车通过取流情况并做好记录。

  • 2024-01-18 12:03:49
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路局供电调度员是牵引供电专业应急抢修工作的直接组织指挥者,所有参与应急处置的有关人员必须在路局供电调度员的指挥下实施抢修工作。

  • 2024-01-18 12:03:49
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安全预想会可视化是接触网作业前对作业质量、安全风险超前研判过程的直观化、可视化,是为保证现场作业安全受控而制定的有效手段和方法。

  • 2024-01-18 12:03:49
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有限空间作业结束后,现场负责人应进行安全检查,清点确认作业人员、工具已全部撤离,方能离开。

  • 2024-01-18 12:03:48
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监护人员不得离开作业现场,并与作业人员保持联系,如果发现影响作业人员安全时,应立即通知作业场所人员暂停作业并及时向现场负责人报告

  • 2024-01-18 12:03:48
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接触网C4检测结束后,供电段检测人员负责在检测数据智能化分析基础上进行人工识别干预与确认,采用数据回放、周期性比对等方法,于检查

  • 2024-01-18 12:03:48
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  • 决定车站线路有效长的因素之一是( )。
  • 某站到发线有效长769m,机车长24m,附加制动距离30m,按11m为换算单位,则该到发线换算容车数为( )。
  • 某站牵出线长度为584m,调机长度24m,按11m换算,该牵出线换算容车数为( )。
  • 某站为单线半自动集中联锁设备,到发线l道两头设矮型出站信号机,其有效长是( )之间的长度。
  • 客货共线铁路,速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离规定为( )。
  • 客货共线铁路,站内到发线与相邻到发线之间(无列检作业)的线间最小距离规定为( )。
  • 客货共线铁路有列检作业,v≤120km/h时,站内正线与相邻到发线的线间距,一般为( )。
  • 客货共线铁路有列检作业,160km/h
  • 站内相邻两线,只有一条通行超限货物列车时,其线间距为( )。
  • 调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线间的线间距为( )。
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