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电分相内AF 线检修时,应根据AF 线布置方式装设接地线,防止中性区感应电伤害。

  • 2024-01-18 12:03:52
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使用车梯或作业车作业时,可不设置随车地线。

  • 2024-01-18 12:03:52
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验电过程中验电器报警显示有电时,应停止作业并查明原因,不得臆测为感应电而进行地线装设作业。

  • 2024-01-18 12:03:52
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利用“V”形天窗在困难地段上下行带电体距离大于1.6m,但不足2m 作业时,应在工作票中注明具体杆号位置,并在安全预想会上重点提

  • 2024-01-18 12:03:52
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作业中发现工作票确定的接地线位置错误时,工作领导人可以重新安排接地线位置。

  • 2024-01-18 12:03:51
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发生感应电或穿越电流伤害时,因线路无保护装置不具备自动切断能力,一旦人体发生触电,多数情况下不能自行脱离,周围作业人员也不易察觉

  • 2024-01-18 12:03:51
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低温天气时,接触网补偿和线索伸缩变化较大,容易造成补偿卡滞、交叉线索相磨,引发弓网故障。____

  • 2024-01-18 12:03:51
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当发生上跨电力线路断线故障后,铁路接触网设备抢修处理工作可以与地方电力部门上跨线抢修处理工作同步进行。

  • 2024-01-18 12:03:51
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巡视发现侵限树木倒伏在接触网上,应立即报告供电调度,申请并接到线路封锁和接触网停电作业命令,在采取安全措施后,方可清除倒伏树木,

  • 2024-01-18 12:03:51
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巡视发现上跨桥梁底、桥沿、隧道口、隧道内、拱形明洞等处出现冰凌后,应及时向路局供电调度员报告,申请接触网停电,采用绝缘工具(如打

  • 2024-01-18 12:03:51
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  • 支柱埋设深度应符合设计要求,允许偏差( )mm。
  • 正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大
  • 整体吊弦:预制长度应与计算长度相等,偏差应不大于( )mm,外观无断股、烧伤或其它不良状态。
  • 在线间距不足5.0m 地段进行成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速()
  • 在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车(动车组)经常起动处、交叉跨越线索间距不足
  • 在接触网终端应设置接触网终点标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于( )mm 处接触线的上方或线路列车
  • 运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之( )。
  • 运行工区管辖运营里程以( )公里为宜,山区、隧道密集区段可适当缩小,接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过30 公里,枢纽及
  • 月度运行、检测、维修计划时间周期为前一月26 日至本月25 日,由供电段技术科结合各自管内设备运行特点、巡视及检 测监测发现的缺
  • 远离作业—在距接触网带电部分(  )m 及其以外的处所进行的作业。
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