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在办理经过登记作业地点的接发车或调车作业前(普速铁路动车组提前15min、其它列车10min、调车作业开放信号前),进路准备人员

  • 2024-01-18 11:52:07
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现场防护员禁止参与其他作业,防护地点距作业人员距离不得超过10m。使用风力除雪机时,每名除雪机作业人员两端须至少各设一名防护人员

  • 2024-01-18 11:52:07
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现场防护员禁止参与其他作业,防护地点距作业人员距离不得超过6m。使用风力除雪机时,每名除雪机作业人员两端须至少各设一名防护人员,

  • 2024-01-18 11:52:07
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现场防护员禁止参与其他作业,防护地点距作业人员距离不得超过10m。使用风力除雪机时,每名除雪机作业人员两端须至少各设一名防护人员

  • 2024-01-18 11:52:07
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上线作业须设置现场防护员和行车室(信号楼)联络员,上线分组作业时应分别设置现场防护员。现场防护员须着用马甲,手持防护电台,与作业

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上线作业须设置现场防护员和行车室(信号楼)联络员,下线分组作业时应分别设置现场防护员。现场防护员须着用带反光标志黄色马甲,手持防

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上线作业须设置现场防护员和行车室(信号楼)联络员,上线分组作业时应分别设置现场防护员。现场防护员须着用带反光标志黄色马甲,手持防

  • 2024-01-18 11:52:06
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现场防护员须着用带反光标志黄色马甲,手持防护电台,与作业人员执行同去同归制度。站段应制定现场防护办法及防护员与行车室(信号楼)值

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现场防护员须着用带反光标志黄色马甲,手持防护电台,与现场人员执行同去同归制度。站段应制定现场防护办法及防护员与行车室(信号楼)联

  • 2024-01-18 11:52:06
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现场防护员须着用带反光标志黄色马甲,手持防护电台,与作业人员执行同去同归制度。站段应制定现场防护办法及防护员与行车室(信号楼)联

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  • II类ILS的最低着陆标准是 。
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  • (参照附图2-8和附图2-9)距跑道入口1300 ft处,飞机相对航向台和下滑道的位置为 。
  • (参照附图2-7和附图2-8)距跑道入口1.9NM处,飞机相对航向台和下滑道的位置为 。
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  • 航道偏离指示器何时出现全尺度的偏移? 。
  • 在Ⅰ类ILS进近中,哪种设备可以被不工作的中指点标代替? 。
  • 在Ⅰ类ILS进近中,哪种设备可以被中指点标代替? 。
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