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重联完成后,司机确认重联动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为（）号车,或者为（）号车,否则应断开VCB,降下受电弓,然后重新选
- 2024-01-18 10:05:50
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被控车组司机将非连挂端制动手柄置（）位,将连挂端制动手柄置（）位,操作“联挂准备”,MON自动进入“分合编组信息”页面。MON依
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主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确
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连挂端开闭机构的开启、关闭及车钩（）操作由司机在司机室内完成,动车组机械师在车下确认。对于不能由司机自动完成上述操作时,由（）在
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动车组现场作业安全控制中，应对（）设备部件尖锐边角、旋转部件、重物搬运等可能引起人身伤害的危险源采取有效的防护措施。
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