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客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm，心轨允许伸缩位移量为（ ）。

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客专线道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于( )。

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某高速场正线采用客专线1/18道岔，其岔后到发线连接曲线半径可设置为（ ）。

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某高速场道岔岔后到发线连接曲线每5m超高最大变化不应大于（ ）。

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某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m，其超高设置可为（ ）。

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客专线道岔斥离状态下尖轨非工作边至基本轨工作边的最小距离不得小于（ ）。

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客专线道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（ ）。

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查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，测量位置按（ ）规定。

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客专线道岔调高垫板设在（ ）和弹性铁垫板间，可实现-4～+26mm调高量。

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客专线道岔轨距块与（ ）相结合，可实现-8～+4mm的调距量。

  • 2024-01-18 08:29:31
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