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闸瓦间隙自动调整器574 型为500～550 mm。 ( )

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闸瓦间隙自动调整器能取消手工调整制动缸活塞行程，减轻列检人员的体力劳动，缩短列车的技检作业时间。 ( )

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微机控制单车试验器每月校验一次，制动阀试验台无校验要求。 ( )

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当圆弹簧产生的挠度一定时，其承受的荷重越大则柔度越小。 ( )

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120型控制阀作用位置有充气及缓解位、减速充气及缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等5个作用位置。 ( )

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120控制阀的主阀主要由作用部、增压阀、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。 ( )

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制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需加大副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。 (

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120型控制阀有局部减压作用，列车制动主管的减压速度就可大大提高，从而也大大提高了制动波速。 ( )

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120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和1lL的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速(170～190 m／s)，使低

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120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件组

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