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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、( )，电力机车还需断开主断路器。

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制动关门车辆数超过规定时，（）应持有制动效能证明书。

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（ ）达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机实验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与( )主机是否 已形成“一对一”关系。

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多机重联时，机车与车辆( )状态的检查由连挂司机负责。

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挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )、软管连结和折角塞门状态。

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连挂时，根据需要适量( )，连挂后要试拉。

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确认脱轨器、防护信号撤除后，显示( )信号，以不超过5km/h 的速度平稳连挂。

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进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列10m 前必须（）。

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进入挂车线后，确认( )、防护信号及停留车位置。

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