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制动机判断部分
当制动管减压时，分配阀主活塞上部的制动管压力降低，主阀活塞在工作风缸压力作用下，将带动节制阀上移，切断了制动管与工作风缸的通路。
2024-01-18 03:56:32
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DK-1电空制动机采用120型分配阀。
2024-01-18 03:56:32
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分配阀的安全阀的功用是防止因局减室内压力过高而使机车出现滑行现象。
2024-01-18 03:56:31
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分配阀的均衡部是用于根据容积室和作用管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
2024-01-18 03:56:31
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分配阀的均衡部是用于根据容积室和作用管压力的增、减，来控制过充风缸的充、排风。
2024-01-18 03:56:31
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分配阀的均衡部橡胶膜板下方通制动缸。
2024-01-18 03:56:31
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分配阀的均衡部橡胶膜板上侧通制动管。
2024-01-18 03:56:31
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分配阀的均衡部是用于根据容积室和均衡风缸管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
2024-01-18 03:56:31
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分配阀的均衡部是用于根据容积室和作用管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
2024-01-18 03:56:31
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压力开关气动电器，它在均衡风缸压力变化时进行电路的转换。
2024-01-18 03:56:31
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