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客专ZPW-2000A轨道电路ZPW-2000A系统中的发送盒、接受盒、匹配变压器都是通用的。

  • 2024-01-18 03:38:00
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客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频,其中,上行正线、上行侧线到发线采用1700/2300HZ;

  • 2024-01-18 03:37:59
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客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照按照设备厂家提高调整表进行调整,“小轨出”电压调整在135±10m

  • 2024-01-18 03:37:59
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客专ZPW-2000A轨道电路调整状态:“主轨出”电压调整按照设备厂家提高调整表进行调整,“小轨出”电压调整在155±10mV。

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下图中主轨小轨关系是正确的。

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客专ZPW-2000A轨道电路区间轨道电路的正常码序应为L5-L4-L3-L2-L-LU-U-HU。

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客专ZPW-2000A轨道电路调整状态时,“轨出2”电压符合135±10mV。

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客专ZPW-2000A轨道电路分路线电阻应统一采用0.25Ω。

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区间轨道电路的正常码序应为L5-L4-L3-L2-L-LU-U-HU。

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进站口调谐匹配单元内部AB铜引接片不得拆除。

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  • 当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知( ),收回行车凭证后,再取消发车进路。
  • 横列式区段站接人到达解体的摘挂列车和区段列车时,应接入靠近( )的到发线上。
  • 横列式区段站接入无调中转列车时,应接入靠近( )到发线上。
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  • 开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在( )的地点。
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  • 调度命令中,不需要向运转车长转抄的命令是( )。
  • 在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过( )。
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