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两轨道间的等电位连接,并接地的连接线称为简单横向连接线。

  • 2024-01-18 03:38:02
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器正常工作必须具备功出负载不能短路。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压不小于140mV。

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某分区发10.3Hz低频码时,表示该分区前方至少有五个闭塞分区空闲。

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ZPW-200A轨道电路信号传输应采用铁路数字信号电缆,两个频率相同的发送与接收不能使用同一根电缆。

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ZPW-2000A无绝缘型轨道电路接收器用于接收主轨道电路信号,并在检查所属调谐区短小轨道电路状态(XGJ、XGJH)条件下,动

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ZPW-2000A无绝缘型轨道电路接收器还同时接收邻段所属调谐区小轨道电路信号,向相邻区段提供小轨道电路状态(XG、XGH)条件

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路自动闭塞调谐单元只有一种型号,可通用。

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路室内防雷设在室内FS、JS端,实现对从电缆引入雷电冲击的横向、纵向防护。

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区长度固定为26m

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  • 隔离开关设备所属单位应在装卸线、电力机车整备线、给水线等线路两端分段绝缘器()侧()米处,装设“安全作业标”。
  • 在有隔离开关设备的线路上,作业结束,值班员确认所有人员均已到达安全地点后,方准向接触网送电。
  • 在有隔离开关设备的线路上,作业时,必须与车站值班员、隔离开关操作员、(),加强联系和互控,确认停电无误后方准进行装卸作业。
  • 在有隔离开关设备的线路上,作业前,必须与()、隔离开关操作员、监护员,加强联系和互控,确认停电无误后方准进行装卸作业。
  • 在装卸货物线的分段绝缘器()侧()米处应埋设符合规定标准的安全作业标,在标志外或非指定带有接触网的线路上,严禁登上车顶作业。
  • 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土
  • 电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足()m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
  • 发生交通事故,用电话向公安交通管理部门报案!报警电话:( )
  • 若途中因发生故障而停车,应设法将车辆移至道路的右边,以免妨碍交通和发生碰撞。如必须暂时停在弯道上或隐蔽地点时,应在前后( )
  • 驾驶作业过程控制是实现道路交通安全风险管理最重要的内容,是按照单车作业任务,分析整个作业过程中的危险因素,并罗列出来进行分析,有
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