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《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
()车站正线进站道岔定位,为各该正线开通的位置。
2024-01-17 17:55:20
《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
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()车站正线进站道岔定位,为由车站两端向不同线路开通的位置。
2024-01-17 17:55:20
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尽头式的车站道岔编号时,()编号。
2024-01-17 17:55:20
《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
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道岔编号时,()的道岔应编连续单号或双号。
2024-01-17 17:55:19
《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
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道岔编号时,()列车到达端编为单数。
2024-01-17 17:55:19
《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
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道岔编号时,()列车到达端编为双数。
2024-01-17 17:55:19
《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
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道岔编号从车站两端用阿拉伯数宇,(),先主要进路,后次要进路依次编号。
2024-01-17 17:55:19
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()道岔是把道岔可移动的部件(如尖轨或心轨)固定在某个开通位置,当列车通过时,不受外力作用而改变。
2024-01-17 17:55:19
《TKCW连结员(局2018年3月)》理论试题
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()作用是使机车车辆由一条线路转入另一条线路或在同一平面内越过另一条线路。
2024-01-17 17:55:19
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()是线路和线路间连接和交叉设备的总称。
2024-01-17 17:55:19
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