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内燃机车钳工选择判断题
轴箱轴承油润不良会引起轴承发热，轴箱横动量小也会引起轴箱发热。
2024-01-17 17:32:31
内燃机车钳工选择判断题
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牵引缓冲装置 实现了机车与机车、机车与车辆连接与分离。
2024-01-17 17:32:31
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轮对组装后,决定轮轨侧向间隙的主要因素是 两轮缘内侧距 。
2024-01-17 17:32:31
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测量轴箱与轮对的间隙即横动量时,用深度尺测量轴箱上某点与轮芯外侧面同一点的最大值与 最小值 的差值即为横动量。
2024-01-17 17:32:31
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车钩 缓冲器 是一个吸能元件,可缓和并衰减机车与列车间的冲击与振动。
2024-01-17 17:32:31
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内燃机车段修规程规定车钩防跳间隙为 5～22 。
2024-01-17 17:32:31
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机车牵引力、制动力的传递最终是通过 车钩 来实现的。
2024-01-17 17:32:31
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闸瓦间隙 自动调节机构主要是用来保证闸瓦与轮箍或车轮踏面间隙保持恒定值。
2024-01-17 17:32:31
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单元制动器是机车制动系统的执行机构,主要用来实现机车的 制动与缓解 。
2024-01-17 17:32:30
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油压减振器能够将机车产生的机械能经节流作用转化成热能来达到消耗振动能量的目的。
2024-01-17 17:32:30
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