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我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1455mm。( )

  • 2024-01-17 17:05:13
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各种类型道岔中,用的最多的是普通单开道岔。( )

  • 2024-01-17 17:05:13
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鉴别道岔号数时,先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处,再向前量至辙叉心轨理论尖端处,一共量出12脚,该道岔是9号。( )

  • 2024-01-17 17:05:13
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出站信号机兼作调车信号机显示一个月白色灯光,表示准许出站调车。( )

  • 2024-01-17 17:05:13
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信

  • 2024-01-17 17:05:13
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示两个黄色灯光,准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。( )

  • 2024-01-17 17:05:12
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进站信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示一个黄色灯光,准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。( )

  • 2024-01-17 17:05:12
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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于100m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过200m。

  • 2024-01-17 17:05:12
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出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。( )

  • 2024-01-17 17:05:12
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三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。( )

  • 2024-01-17 17:05:12
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  • .防淹门采用三级监视三级控制方式。
  • .屏蔽门编号中“0”表示应急门;“9”表示端门。
  • .电客车运行中,转动紧急解锁手柄,列车会产生紧急制动,车未停稳时,车门不能打开。
  • .一列车执行司机室和司机室通话的同时,另一列车仅激活司机室可执行对客室进行广播。
  • .一列空载电客车能将另一列停在30‰坡道上的空载故障电客车牵引(或推送)到停车场。
  • .一列电客车在超员状态下,当丧失1/4动力时,可以在30‰坡道上启动,并能在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务。
  • .供电分区中共B代表下行线。
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