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综合调度系统由动车调度、旅客服务调度、“ ”等6个子系统组成。( )

  • 2024-01-17 15:01:58
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牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备,其监控范围包括“ ”和接触网开关。( )

  • 2024-01-17 15:01:58
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“ ”是考核放线质量的主要指标,是指1m范围内导线的最大偏离误差值,可用“ ”测试仪测量。( )

  • 2024-01-17 15:01:58
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受流质量取决于“ ”之间的相互作用。( )

  • 2024-01-17 15:01:57
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受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大“ ”时可能达到的最大轮廓线。( )

  • 2024-01-17 15:01:57
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AT供电方式牵引网以“ ”电压供电,并在网内分散设置自耦变压器降压至“ ”供电力牵引用。( )

  • 2024-01-17 15:01:57
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自耦变压器变比为2:1,其一次绕组接在“ ”之间,而中点接至钢轨。( )

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动态抬升量指列车在最高设计速度运行下,“ ”在“ ”作用下所能达到的极限抬升量。( )

  • 2024-01-17 15:01:57
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为保证能流通一定的负荷电流,“ ”间必须有一定的接触压力。( )

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高速受流对接触网的电气要求:在“ ”条件下产生的钢轨对大地的电压不能超过允许范围。( )

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