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在自闭区段,列车总是迎着轨道电路发送端运行。

  • 2024-01-17 11:34:26
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用于多机牵引,包括第二及其以后各点的转辙机,应具备挤岔保护功能。

  • 2024-01-17 11:34:26
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道岔安全接点在插入手摇把或钥匙时必须可靠断开,非经人工恢复不得接通。

  • 2024-01-17 11:34:26
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信号机灯泡主灯丝断丝后应及时更换。

  • 2024-01-17 11:34:26
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列车运行速度不超过120KM/H的线路,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800米,当预告信号机的显示距离不足400m时

  • 2024-01-17 11:34:26
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信号机无效标为红色的十字交叉板。

  • 2024-01-17 11:34:25
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

  • 2024-01-17 11:34:25
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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时,列车必须在该信号机前停车。停车等候2分钟,该停车机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能

  • 2024-01-17 11:34:25
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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。

  • 2024-01-17 11:34:25
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非常站控模式是脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

  • 2024-01-17 11:34:25
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  • 铁路施工单位经铁路总公司批准用于线路施工用途的路用车,车辆在规定使用范围内挂运的,比照()核收运输费用。
  • 铁路施工单位经铁路总公司批准用于线路施工用途的路用车,按规定费率由施工所在局向使用单位核收货车()。
  • 铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站()公告,未经公告,不得实行。
  • 使用铁路D型长大货物车装运货物时,除核收运费外,并按()、运价里程核收长大货物车使用费。
  • 使用D型长大货物车运输货物需要隔离车时,隔离车()运费。
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  • 货车洗刷除污费用,允许铁路局根据各地的不同情况适当提高,但最高不得超过规定费率的(),并报铁路总公司备案。
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