当前位置： 首页 > 动力理论多

GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承应避免与热源( )及各类有机溶剂接触或接近。

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承是由( )胶合组成，其粘结面不允许有剥离现象。

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承能恢复( )间的相对位置，改善车辆横向运行的平稳性。

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承( )，而且还会产生复原力矩和复原力。

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车由于橡胶层具有很小的阻尼特性，为抑制车辆在直线上运行的（ ），在旁承装置中还设置了两个横向油

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承安装在转向架结构上平面靠近转向架横向中心线的四个点，传递着车体上部的（ ）以及车体

阅读全文

GCY-300Ⅱ重型轨道车的（ ）间的减振采用四点支承的橡胶堆旁承。

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴轴承箱箱体底部增设了车辆防倾覆装置，用以防止车辆( )后发生整车倾覆侧翻事故。

阅读全文

GCY-300Ⅱ重型轨道车车轴轴承箱轴头除装配（ ）外，每个转向架尚还设置了接地保护装置轴头，以保证该车的用电安全。

阅读全文

GCY-300Ⅱ型重型轨道车该车转向架构架在侧梁两侧还设有安全连接装置，工作时勾板钩住挂板座，连接车架与转向架于一体，减少了捆绑

阅读全文
1...232425262728