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GCY-300Ⅱ型重型轨道车横梁上还安装有用以抑制车辆( )的液压减振器，使车体不直接参与转向架的蛇形运动，

  • 2024-01-17 10:44:26
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架构架起着固定并定位( )的作用，同时承载转向架以上的重量。

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GCY-300Ⅱ重型轨道车转向架构架为箱形梁全焊接“日”字形封闭结构，主要由（ ）、左右侧梁、前后端梁等组成。

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车基础制动装置传递和放大制动缸的（ ），并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动。

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车设在转向架构架与( )间、车架和转向架间的弹性悬挂装置（如旁承、轴箱弹簧、液压减振器），其作

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车轮对沿着钢轨滚动，除向钢轨传递( )、车辆重量，还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力，并通过

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴齿轮箱传递和增大到轮对的( )，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车车轴轴承箱是联系转向架构架和（ ）的活动关节，并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车( )是转向架的骨架，它将转向架各零部件组成一个整体，用以承受和传递各种作用力和载荷。

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GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力转向架主要由转向架构架、车轴轴承箱、( )、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置和减振装

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