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点式信息设备用于向车载设备传输定位信息、选路参数、线路参数、（ ）等。

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轨道电路完成列车（ ）及完整性检查，连续向列车传送控制信息。车站与区间采用同制式轨道电路。

  • 2024-01-17 10:45:22
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列控中心根据列车占用情况及（ ）计算行车许可及静态列车速度曲线并传送给列车。

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CTCS-2级（简称C2级）是基于轨道电路和点式应答器传输控车信息，并采用一体化设计的列车运行控制系统。系统面向提速干线和客运专

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CTCS-I级（简称CI级）由主体机车信号十安全型运行（ ）装置组成，点式信息作为连续信息的补充，可实现点边式超速防护功能。

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CTCS-O级（简称C0级）由通用机车信号十列车运行监控记录装置组成，为既有系统，适用于列车最高运行速度（ ）以下的区段。

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CTCS系统由地面子系统和车载子系统组成，根据系统配置按功能划分为5级:( )、CTCS-1级、CTCS-2级、CTCS-3级

  • 2024-01-17 10:45:21
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司机输入装置应配置必要的开关、按钮和有关数据输入装置,具有开机自检和动态检查功能。具有关键数据和关键动作的( )及检测接口。

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司机输入装置应配置必要的开关、按钮和有关数据输入装置,具有（ ）和动态检查功能。

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列车运行控制系统能够实时给出列车( )、制动、允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。

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