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车辆电器装置检修
在放电初期,电池的端电压下降的很快,原因之一是由于( )骤增,电动势下降。
2024-01-17 10:29:51
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充电终期,端电压升高快的原因之一是电解水时负极生成( )增加了电池的内阻。
2024-01-17 10:29:51
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充电终期,端电压升高快的原因之一是电解水时正极生成( )形成过氧化电极。
2024-01-17 10:29:51
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在充电中期,电池的端电压( )升高。
2024-01-17 10:29:50
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在充电初期,电池的端电压上升的很快,原因之一是由于电池内阻( )。
2024-01-17 10:29:50
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在充电初期,电池的端电压上升的很快,原因之一是由于( )骤增,电动势上升。
2024-01-17 10:29:50
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蓄电池放电时其端电压( )。
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蓄电池充电时其端电压( )。
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蓄电池的端电压是电池在外电路( )时测得的。
2024-01-17 10:29:50
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蓄电池的电动势一般以E=0.85+d(V)计算,其中d指的是()。
2024-01-17 10:29:50
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