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当空管部门启动CPDLC，机组不允许使用其他理由拒绝空管部门启动的CPDLC链 接，只有在哪两种情况下才可以拒绝？

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遇险通信相对于所有其它通信具有绝对优先性，任何电台获悉 此类情况后，通常不应在相关频率内发送电报。但在何种情况下，你可以在相 应

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在巡航阶段，作为机组的你发现无法跟管制员建立联系，你必须试过哪些方 式均不能跟管制员建立联系，你才可以判断通讯失效？

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假如你在空中发现左发火警，在你宣布遇险后，在当前频率里仍有航空器在 进行语音通讯，影响你与管制员的通讯，你应该如何做？

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如果你今天执行航班的飞机有CPDLC功能，当管制员和你进行语音通讯询 问你是否可以上FL390时 ，为便捷考虑，你可否使用CPD

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如果你是重型飞机的驾驶员，与管制部门初次建立联系时，你应注意什 么？

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当涉及到航空器安全或航空器上人员安全的状况发生时，作为机组你在通 讯时应注意什么？

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当你的航空器不再处于遇险状态时，你应发送什么内容的电报？使用什么用 语？

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当你所监听的电台里发布“ALL STATION STOP TRANSMITTING，MAYDAY”的信息 时，作为机组你应该怎么

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当航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险需要立即援救 的状况时，作为机组你在通讯时应注意什么？

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