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CTCS-3 级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

  • 2024-01-17 07:32:26
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列控车载设备DMI 需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、( )和模式。

  • 2024-01-17 07:32:26
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在引导模式下,司机应当在每60s 之内或运行( )按下警惕键,否则列控车载设备将触动紧急制动。

  • 2024-01-17 07:32:26
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DMI 显示器允许查询的数据包括( )、司机号以及各种文本信息等。

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( )开关是300T 型列控车载设备选择采用A 系或B 系的开关。

  • 2024-01-17 07:32:25
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DMI 显示器允许查询的数据包括车次号、( )以及各种文本信息等。

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( )级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。

  • 2024-01-17 07:32:25
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出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度,ATP 车载设备在( )出口检查列车运行。

  • 2024-01-17 07:32:25
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列控车载设备CTCS-3 等级下过分相时,车头距分相区起点( )时输出过分相语音提示。

  • 2024-01-17 07:32:25
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CTCS-2 级列控系统采用( )传输行车许可信息。

  • 2024-01-17 07:32:25
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