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轨道结构不合理，接头冲击过大，养护不良等易产生（）

2024-01-17 05:40:06
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除材质因素外，钢轨的接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补原因易产生（）

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钢轨探伤仪中( )探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤

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标准试块的材质形状尺寸和人工缺陷形式与对比试块的不同，主要表现在( )

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常见光斑、过烧、未焊透等缺陷存在于（）焊缝中

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常见灰斑、裂纹、烧伤等缺陷存在于（）焊缝中

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焊缝中夹碴、气孔、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹产生于（）焊缝中

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目前最常用的钢轨超声波探伤仪显示方式为( )

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用来计算材料中超声波折射角的公式称为( )

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裂纹贯通整个轨底截面应判为

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