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空调机组出风口与车内主风道通过软风道连接。()

  • 2024-01-17 02:48:51
  • 车辆电工理论试题972题
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空调机组与电气控制柜通过电气连接器连接。()

  • 2024-01-17 02:48:51
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与空调机组配套的电气控制柜安装在车内配电室。()

  • 2024-01-17 02:48:51
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空调机组是铁路客车专用空调设备。()

  • 2024-01-17 02:48:51
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车体配线的结构形式随供电装置和用电制的不同而异,按用途可分为电力配线和广播配线。()

  • 2024-01-17 02:48:51
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车体配线的结构形式随供电装置和用电制的不同而异,按供电装置可分为集中供电和分散式供电两种配线。()

  • 2024-01-17 02:48:50
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通过WG型网关能够将轴温报警器、防滑器、烟火报警器、车门、车下电源箱的状态信息送给PLC,并在触摸屏上显示。通过主画面上的“本车

  • 2024-01-17 02:48:50
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WG型网关用于铁路客车TKDT型配电柜。()

  • 2024-01-17 02:48:50
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TKDT型兼容控制柜主要具备五大部分功能:兼容供电功能、电源转换控制功能、空调机组控制功能、照明供电功能、联网通信功能。()

  • 2024-01-17 02:48:50
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TKDT型兼容控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作,使整个电气系统工作更加安全可靠。()

  • 2024-01-17 02:48:50
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  • 使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过( )辆。
  • 密接式车钩调车时,应通知列检人员( )到场并打开车门,以便于调车作业。
  • 集中供电车列的调车作业,其车辆的摘挂和软管的摘结由( )人员负责;
  • 对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前,必须通知( )。
  • 空调旅客列车在解编调车作业前,应通知( )派人摘解车端电气连接线。
  • 调车指挥人接到车站值班员(信号员)客运作业完毕的通知后,应指派调车人员确认车底车门关闭,站台无侵限物并具备( )后,方准按规
  • 旅客列车摘挂车辆,原则上应在( )站进行。
  • 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管,并充风至( )。
  • 调车作业中遇开放的调车信号机突然( ),推进作业时前方领车人员应立即显示“紧急停车”信号。
  • 固定调机接班后、( )以及作业中等待间隔时间超过1h,应进行通话和色灯显示试验良好后方可使用。
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