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自动空气制动机在直通式制动机的基础之上增设了一个副风缸和一个三通阀或分配阀。
2024-01-17 00:36:01
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设置均衡风缸的作用是为了准确控制制动管的压力。
2024-01-17 00:36:01
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制动管与均衡风缸沟通可使中继阀呈自锁状态。
2024-01-17 00:36:01
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总风遮断阀受253YV控制。
2024-01-17 00:36:01
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总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风经中继阀到制动管的通路。
2024-01-17 00:36:01
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双阀口式中继阀过充位时,过充柱塞右移作用在主活塞上,该作用力大小相当于30-40kpa的压力作用。
2024-01-17 00:36:00
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为了适应列车运行于长大坡道或长大列车运行时对缓解充风速度要求DK-1制动机设置了过充位操纵。
2024-01-17 00:36:00
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双阀口式中继阀主活塞左侧压力降低时,制动管的压力推动主活塞左移,主活塞使中心杆带动排风阀打开排风口,制动管的压力空气经排风口排向
2024-01-17 00:36:00
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中继阀主活塞左侧的压力增加时,膜板活塞向右移动,通过中心杆将供风阀打开,打开了由遮断阀来的总风缸压力空气向制动管充风的气路。
2024-01-17 00:36:00
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双阀口式中继阀主活塞右侧通制动管。
2024-01-17 00:36:00
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